La traversée de l'Atlantique à vélo... ah non pardon, Paulo et Martin à la découverte de l'Amérique du Sud | |
1 500 kms à ferry, ca use...les oreillers, et ca en jette aussi !
05:58, 12/05/2008
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Le voici, le voilà, le fameux ferry qui nous a conduit de Puerto Natales à Puerto Montt, soit 1 500 kms de navigation au milieu des fjords baignant dans l'océan Pacifique. Il porte le doux nom de Puerto Eden, en référence au village du même nom où il effectua son unique escale. Ce village était auparavant une communauté d'indigènes dont il ne reste que cinq représentants aujourd'hui. 156 habitants vivent désormais dans cette station météorologique dont le seul moyen d'acces est la voie maritime. La compagnie avec laquelle nous avons voyagé assure leur ravitaillement, leur communication postale et le transport. On a donc embarqué comme prévu le vendredi soir, le départ étant prévu pour le lendemaim matin. Il faut savoir que ce n'est pas du tout un ferry de croisière mais un ferry commercial qui a été adapté pour les voyageurs. Malgré trois jours de recherche intensifs, on n'a trouvé ni sauna, ni hammam, ni jacuzzi... Alors on s'est contenté de regarder le paysage, trop dur les vacances ! Premier lever de soleil, juste après le départ.  On avait accès libre au poste de pilotage si on peut appeler ca ainsi (on s'excuse auprès de tous les marins qui seront choqués par notre défaillance lexicale maritime...) - le puente quoi ! - d'où on pouvait admirer tout un tas de machines incompréhensibles, discuter avec le capitaine et ses compères et surtout avoir un des meilleurs points de vue sur le paysage, ou disons le plus abrité du vent !  On était une trentaine de voyageurs à bord en tout et pour tout, une salle commune faisait office de cantine, ciné, bar, salle des fêtes... Alors ca force les rencontres, et franchement on a été gâtés. Entre autres, on a fait la rencontre d'un couple de varois, tous les deux éduc spés, voyageant avec leur fiston de deux ans et demi, ca a été un vrai régal de partir dans des dicussions sans fin avec eux, notamment sur les coïncidences, la part du hasard et de l'inconscient, les sens et le rôle des rêves... Difficile de retranscrire sur papier, ou plutôt sur clavier ce genre d'échanges, mais on en parlera à notre retour ! On a d'ailleurs des noms de livres à lire à tout prix à notre retour. Rassurez-vous, on a aussi su se détendre, ambiance colonie de vacances multilingue...  Trois jours sur un bateau, c'est formateur : il faut apprendre à ne rien faire, à se laisser bercer par le ronronnement du moteur, un puissant somnifère ! Une journée type pourrait se résumer à "petit déj, paysage, sieste, lecture, déjeuner, sieste, film, sieste, lecture, apéro, diner, discussions et jeux de cartes, dodo. Deuxième lever de soleil : on ne s'en lasse pas.  Une des curiosités de la route :  Ce bateau fantôme avait fait une opération suicide : le capitaine voulait provoquer un naufrage volontaire et toucher l'assurance en plaidant l'accident. Il avait pris soin de vendre tout le stock de sucre au précédent port. Malheureusement, le rocher n'a pas suffi à faire couler son navire au fond de l'océan, notamment à cause d'une autre épave elle aussi "accrochée" à ce rocher mais juste en-dessous du niveau de la mer. Le capitaine a essayé de faire croire aux assureurs que son stock de sucre avait fondu dans l'eau, mais ne retrouvant pas le moindre sac, ces derniers n'ont pas mordu à l'hamecon et ont envoyé le malheureux capitaine en prison ! La plupart du temps, nous avons navigué au milieu des fjords, ce qui permettait d'être épargnés de la houle ou de tangage et d'avoir un décor mobile jamais décevant.      Seulement voilà, tellement emballés à l'idée de voyager sur un ferry, on ne s'était pas imaginés une seule seconde que l'océan pourrait s'énerver et secouer un tel monstre des mers, et le Golfe des Peines nous a pris un peu au dépourvu ! Regardez bien la ligne d'horizon et l'inclinaison du bateau, a donne une idée de la hauteur des vagues. Et oui au fait, le ferry transportait des vaches ! Trois jours entassés dans une remorque, y a de quoi tirer sa révérence aux végétariens, c'est pas chouette comme conditions de vie... Pour l'anecdote, ces bovins partaient à l'abattoir mais allaient avoir droit à un jour de détente avec musique classique (je vous jure que c'est vrai) avant de se faire zigouiller, question de tendresse de la viande !  Histoire de se tester, on a refusé de prendre les pastilles contre le mal de mer... Résultats des tests : Martin a pas fait le malin, mais il a mangé un repas entier ; moi j'ai mangé un quart de repas, j'ai viré au vert, et je préfère vous laisser deviner la suite. Ah le suggéré, c'est toujours plus agréable ! Par contre, le coucher de soleil de cette journée a été le plus chouette de la croisière, enfin selon Martin, moi je l'ai raté...   La dernière journée de croisière a marqué le retour au calme, on a même eu la chance d'apercevoir au loin quelques dauphins ainsi qu'une baleine, ou plutot le jet d'eau qui fait leur célébrité. Et aussi des lions de mer, ce qui est bien plus courant, on en a vu un peu tous les jours et de plus près. Et la dernière soirée sur le bateau a été une des plus sympas, ca a pas mal gratouillé et festoyé. Sur la photo ci-dessous, Mathis, le fiston du couple varois et Johan, une des bonnes rencontres de la croisière.  Je laisse le clavier à Martin pour la suite de la remontée jusqu'à Santiago, qui vaut son pesant de cacahuètes... Gros bisous à vous toutes et tous, on pense bien à vous. Paulo et Martinos Ajouter un commentaire { Page précédente } { Page 13 sur 21 } { Page suivante } |
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